建筑泥浆废水处理方法

 目前，建筑泥浆的常规处理方式是用罐装泥浆车外运和泥浆现场沉淀干燥，但这两种处理方式均存在较严重的局限性。泥浆外运方式，建筑泥浆有机质含量最少，成分和性能相对稳定、力学性能最好，污染较小的一类泥浆，经脱水和改良后可以作为建筑材料、填充土或绿化用土。随着城市的不断发展，废弃泥浆会越来越多，打粧等产生的建筑泥浆量也会越来越大。
    由于建筑泥浆产生量大，含水率高且呈流动状，极大增加了处理成本，还可能在运输过程中造成环境污染，外运泥浆弃置也需要占用大量止地，造成土壤板结和浪费；而且，大吨位的泥浆车对市政道路及桥梁是一种严重的安全隐患，占据本己拥挤的城市道路资源，频繁引起各类交通事故。
    建筑泥浆的产生有2个特点：①产泥量大：施工机械一旦开机，在短时间内即可产生大量的泥浆；②存储困难：现场没有大容积的泥浆池，直接排放会污染环境，汽车运输成本很高，就地处理是最佳方案。以解决建筑泥浆存在的现状问题：

 工艺路线：

       工艺特点：

        ※ 处理后土砂含水率低于30％，大大减少泥浆体积，便于运输及后续处理；
        ※ 处理后的泥浆含砂率＜5％，延长设备使用寿命，提高经济效益；
        ※ 工艺能耗低，仅相当于离心式脱水机能耗的20%，叠螺式脱水机特制的螺旋轴型更适合于无机质含量高的桩基泥浆；
        ※ 设备转速低、运转稳定，噪音小、运行管理方便、占地面积小、处理量大；
        ※ 可选用车载移动式叠螺污泥脱水机，更灵活，更方便；
        ※ 三辉环保提供运营处理服务。